673马力的＂科技怪兽＂，百公里加速2.78秒！小米SU7硬刚特斯拉，800公里续航还便宜，车主：真香！

谁说国产车就只能走性价比路线？当我同时拿到这两台纯电标杆，800公里的暴走体验让我大跌眼镜。

作为一位开了15年车的老司机，我敢说：这次小米不只是来砸场子的，这是来改写游戏规则的。

科技较量：明修＂智脑＂暗度＂AI＂

掀开SU7的科技底牌，16.1英寸的环幕中控屏配上骁龙8295芯片，玩起车机比我玩手机还溜。

而Model 3那15.4英寸的屏幕，虽然尺寸略小，但这一套纯视觉方案玩得也是风生水起。

让我惊喜的是，SU7那11个摄像头加激光雷达的组合，走高速简直稳如泰山。

过弯超车时，感觉车里装了个经验丰富的老司机，每个动作都恰到好处。

马力之争：谁是速度王者

说到性能，可把我乐坏了。SU7的673匹马力，让我想起第一次坐过山车的感觉。

2.78秒破百的实力，直接把特斯拉Model 3高性能版的3.1秒甩在身后。

高速上轻点油门，那股推背感简直上头！不过实话实说，Model 3的加速也不是吃素的。

两车在路上飙起来，就像两个性格迥异的格斗高手，一个锋芒毕露，一个沉稳有力。

别看数据差那么一点点，实际体验下来，这两台＂神仙打架＂级别的选手，都能让你肾上腺素飙升。

空间对决：谁是后排之王

聊完性能，咱们来说说实用性。SU7这3米的轴距，让后排变成了头等舱。

带着1米85的老王试了试，这哥们往后一躺，二郎腿翘得那叫一个舒坦。

Model 3的后排，怎么说呢，坐着短途代步没问题，但要是全家出游，可能会有点拥挤。

真不是我挑刺，后排空间这一战，SU7技压群雄，稳坐头把交椅。

里程焦虑？看这里

800公里续航，SU7这数据一出，可把不少纠结党给说服了。

但Model 3靠着遍地开花的超充网络，让你随走随充不用愁。

这就像两种生活方式：一个是带着大水壶出门，一个是知道路上水站多。

选哪个？全看你更在意哪头 - 是一次能跑多远，还是随时能补充＂能量＂。

驾控体验：新秀VS老将

SU7的方向盘，转向精准得像个专业运动员，指哪打哪。

Model 3则像个老江湖，即便你玩儿得野一点，它也能稳住阵脚。

一个是技压群雄的新秀，一个是久经沙场的老将。这味道，真是各有千秋。

重点是，SU7的售价还比Model 3便宜不少，性价比简直绝了。

选车锦囊

20多万预算买纯电动车，到底选谁？我给你道选车题：

要是常带家人出行，空间就是刚需，SU7绝对是你的菜。

如果经常跑长途，特斯拉的充电网络确实香。